Генератор на VOLKSWAGEN BEETLE (Фольксваген Битл)
Фильтр
Сортировать
RUR
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Тип крепления
- Крепление на подушке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- ограничение производителя
- BOSCH
- Количество ребер
- 0
- шкива [мм]
- 0
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- ток зарядки от генератора (А)
- 51
- Напряжение [В]
- 14
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 30
- Напряжение [В]
- 14
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 51
- Напряжение [В]
- 14
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 30
- Количество ребер
- 0
- шкива [мм]
- 0
- Клемма
- M5
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 6В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 6
- ток зарядки от генератора (А)
- 45
- Количество ребер
- 0
- шкива [мм]
- 0
- Клемма
- 0
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 45
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Заменяемая часть
- Модель генератора
- для генератора постоянного тока
- ток зарядки от генератора (А)
- 30
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Заменяемая часть
- Модель генератора
- для генератора постоянного тока
- ток зарядки от генератора (А)
- 30
- Напряжение [В]
- 12
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 12
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Заменяемая часть
- Модель генератора
- для генератора постоянного тока
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 30
- Тип крепления
- Крепление на подушке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 30
- Тип крепления
- Крепление на подушке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Тип крепления
- Крепление на подушке
- Электронный регулятор
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 30
- Тип крепления
- Крепление на подушке
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 30
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 22
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG643
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Bosch
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Возврат старой детали не обязателен
- Новая деталь
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 30
- Количество ребер
- 0
- шкива [мм]
- 0
- Клемма
- M5
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 6В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 6
- ток зарядки от генератора (А)
- 45
- Количество ребер
- 0
- шкива [мм]
- 0
- Клемма
- 0
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 51
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Новая деталь
- вариант оснащения
- GR15X
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Новая деталь
- вариант оснащения
- GR15X
- ток зарядки от генератора (А)
- 30
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M5 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 30
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- M5 B+
- Напряжение [В]
- 14
- Приводимый в действие агрегат
- для автомобилей с генератором постоянного тока
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C03
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 38
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номер технической информации
- C24
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 55
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C03
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 55
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Номер технической информации
- C24
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 30
- Количество ребер
- 0
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 22
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG643
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Тип крепления
- Крепление на подушке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Тип крепления
- Крепление на подушке
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Тип крепления
- Крепление на подушке
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!